puli kopling alternator F-236071.03
Parameter | Nomor asli | Nomor generator | Nomor generator | Model yang berlaku | |
CONDONG | 5 | HYUNDAI/KIA | HYUNDAI/KIA | VALEO | Yasen modern |
OD1 | 61 | 37322-2A110 | 37300-2A000 | 2655475 | Elantra |
OD2 | 57 | 37322-2A000 | 37300-2A010 | 439607 | KIA Cerato |
OAL | 41.3 | 37322-2A100 | 37300-2A050 | 440123 | |
IVH | 17 | 37322-2A500 | 37300-2A100 | TG12C033 | |
Rotary | Benar | 37300-2A110 | TG12C090 | ||
M | M16 | 37300-2A150 | TG12C118 | ||
DI | 37300-2A300 | TG12C141 | |||
F-236071.03 | |||||
F-236071.02 |
Untuk memasang OAP ke perpanjangan poros generator, ada lubang di tengah hub sabuk dengan ulir dan alur pasak di ujung depan.Mereka digunakan untuk memastikan torsi pengencangan (maksimum 85ncm).Oleh karena itu, tidak diperlukan elemen pengikat tambahan
Gaya aksial yang dihasilkan oleh sabuk diserap oleh rakitan bantalan;Oleh karena itu, jarak aksial maksimum 0,6mm memastikan bahwa jalur sabuk dapat disesuaikan secara bebas
Cincin segel bibir di sisi motor dan tutup pelindung di ujung depan dapat mencegah melemahnya fungsi OAP yang disebabkan oleh kotoran dan percikan di bawah kondisi kerja.Tutup pelindung dijepit setelah OAP dipasang pada poros motor.Terlihat bahwa permukaan luar OAP dilapisi dengan lapisan lapisan anti karat;Semua permukaan logam lainnya tidak dilapisi
Desain modular ini dapat secara efektif mempersingkat waktu pengiriman sampel dan waktu mulai produksi massal.Tentu saja, itu dapat mengurangi biaya produk.
Mengapa katrol alternatif / katrol kopling satu arah menggantikan katrol dua arah tradisional?Hal ini karena katrol alternatif overrunning memiliki kelebihan yang tidak dimiliki katrol dua arah tradisional.