puli kopling alternator F-554710
Parameter | Nomor asli | Nomor generator | Nomor generator | Model yang berlaku | |
CONDONG | 5 | HYUNDAI / IKA | HELM | NYATA | ITU |
OD1 | 69.5 | 37322-4X250 | CCP90175 | 23058571 | BONGO |
OD2 | 66 | 354961 | CCP90175AS | FI14040 | BOGO PIatform |
OAL | 33.5 | 37322-4X250 | CCP90175GS | 23058571BN | KARNAVAL |
IVH | 17 | 720110800 | 23058571OE | SUV SPORTAGE | |
Rotary | Benar | DI | RPK041270 | ||
M | M16 | 535009710 | SCP90175 | ||
37300-4X310 | |||||
37300-4X351 | |||||
F-554710 |
Bagaimana menguji apakah katrol generator overspeed perlu diganti?
Memang benar bahwa katrol sabuk alternator kecepatan berlebih sudah aus.tapi ini tidak selalu terlihat dengan mata telanjang
Instruksi perawatan
Kapan pun pekerjaan pemeliharaan dilakukan pada unit drive.katrol alternator override harus selalu diuji.
Tujuan katrol satu arah dari katrol sabuk generator:
1. Katrol sabuk satu arah generator memiliki kemampuan transmisi satu arah, dan itu tidak akan menghasilkan daya transmisi jika memantul dan berbalik pada saat memulai;
Selain itu, tidak ada arus yang dihasilkan jika terjadi perbedaan putaran terbalik, sehingga dapat secara efektif menghindari kerusakan pada motor kendaraan;Dan itu juga jelas dalam mengurangi gaya reaksi pada mesin, yang dapat membuat mesin berjalan dengan lancar.
2. Selain itu, katrol sabuk satu arah dari generator dapat sangat mengurangi defleksi sabuk selama operasi;Katrol sabuk satu arah dari generator juga menonjol dalam mengurangi ketegangan, getaran, dan kebisingan sabuk selama operasi;Ini jelas dapat meningkatkan masa pakai sistem generator dan sabuknya;Itu dapat memenuhi hukum inersia yang dihasilkan selama operasi dan secara efektif meningkatkan kecepatan selama pemalasan.