Alternator Pulley F-556174
Parameter | Nomor asli | Nomor generator | Nomor generator | Model yang berlaku | |
CONDONG | 7 | TOYOTA | BOSCH | BOSCH | Hailax2.5/3.0 |
OD1 | 62,7 | 27060-0L030 | 01210AA68B | F000BL0639 | Pembela Land Rover |
OD2 | 59 | 27060-0L050 | 0121615003 | F000BL06AK | Jiangling Quanshun |
OAL | 38.5 | 27060-0L060 | 012165103 | F00M349878 | ford ranger3.2 |
IVH | 17 | 27060-0L090 | 0124315103 | F00M391108 | Jiangling Yusheng |
Rotary | Benar | 27060-0L100 | 012571005 | F00M391125 | |
M | M16 | 0125711018 | F00M991916 | ||
DI | 0125711046 | MAZDA | |||
F-556174 | 0125711049 | UK0118300A | |||
0125811016 | UK0118300B |
Katrol sabuk satu arah generator terdiri dari cincin luar yang cocok dengan bentuk penampang sabuk multi-baji, unit kopling yang terdiri dari cincin bagian dalam yang dicap, cincin luar dan bantalan rol jarum ganda, poros lengan dan dua cincin penyegelan.Untuk mencegah pengaruh air dan kotoran lainnya, penutup pelindung dipasang di permukaan ujung luarnya.
Fungsinya untuk memisahkan alternator dari rangkaian penggerak belt aksesori mesin depan, karena alternator memiliki momen inersia rotasi tertinggi pada rangkaian penggerak sabuk aksesori mesin depan.Artinya katrol satu arah generator adalah V-belt dan hanya dapat menggerakkan alternator ke satu arah.
Katrol satu arah OAP mengurangi inersia massa generator dari ketidakseragaman kecepatan engkol mesin pembakaran internal.Oleh karena itu, selama pengoperasian engkol yang tidak merata, hanya fase akselerasi yang akan menggerakkan poros generator.Ketika sistem penggerak aksesori mesin pembakaran internal mencapai batas fungsionalnya dalam kondisi berikut, OAP akan memainkan perannya dan memperluas kondisi aplikasi sistem yang ekstrem.